Дорогая машина не означает то, что у автовладельца не возникает проблем. Это может быть такая же прожорливая техника, как и дешёвые модели. Каждый авто нужно рассматривать вне зависимости от цены и с учётом эксплуатационных издержек.

Разобраться в ситуации можно через авторио. Профессиональные сайты объявлений представлены в Украине уже не первый год. Тут можно изучить машины как в новой конфигурации, так и в б/у состоянии. Количество дилеров зашкаливает, а поэтому у покупателя всегда будет выбор.

Какие машины дешевле всего ремонтировать?

Искать ответ на этот вопрос нужно не по моделям. Эксперты рекомендуют учесть несколько базовых факторов:

• Стоимость комплектующих. Техника, которая часто встречается на дорогах, обходится гораздо дешевле. Это объясняется тем, что в частных мастерских проще искать комплектующие. Запчасти в большинстве снимаются с машин после аварии или с подержанных транспортных средств.
• Уязвимость к внешним факторам. Главными становятся погода и плохие дороги. Техника с жёсткой подвеской, которая неуязвимая к ухабам и колеям, ломается реже, а поэтому ремонтировать её легче.
• Конфигурация основных узлов. Бюджетные модели удобны тем, что разрабатываются практически по одной схеме. Поэтому у частного механика не возникает проблем с ремонтом Renault или Skoda. Премиумные Mercedes обойдутся дороже, поскольку приходится применять специальные инструменты и тратить гораздо больше времени.

Что нужно знать о расходе?

Уровень потребления оценивается с трёх точек. Первая – это расход топлива в городском цикле. Далее рассматривается интенсивность сжигания смеси в загородной манере. Определяющим становится смешанный цикл, который задействуется большинством автовладельцев.

Чтобы выбрать машину, которая не ударит по бюджету, нужно определиться с тем, как и когда будет эксплуатироваться авто. Если подбирается машина только для поездок на работу и по магазинам, нет смысла тратить деньги на конфигурации с движками, ориентированными именно на загородный цикл.

Расход бензина – не единственный аспект. Нужно брать в расчёт потребление топлива вкупе с маслом и другими смазочными материалами. Автовладельцы рекомендуют применять на двигатели отдельные виды составов. Они могут быть слишком дорогими в отдельном регионе или сжигаться слишком быстро в движке.

Проблема интенсивного потребления масла характерна для б/у машин, которые находятся в эксплуатации уже более семи лет. Из-за того, что мотор уже изношен более чем на 70 %, агрегат потребляет большой объем состава просто так. Автовладелец теряет еще больше денег, если покупается масло премиумной категории.

Как сократить затраты?

Автовладельцу нужно изучить ситуацию на рынке в своем городе. Касается это цены автомобиля, стоимости обслуживания, а также популярности отдельных марок. Если хочется приобрести практичную машину, нужно выбирать те, которые находятся на слуху. С их ремонтом не возникает никаких проблем.

Сервис техники в официальных СТО – это уже ошибка. Тут клиент переплачивает главным образом за бренд. На локальных авторазборках, которые работают с легковыми городскими авто, можно сократить затраты в два-три раза.

Когда речь заходит о покупке расходников в виде моторных масел и охлаждающих жидкостей, можно изучить объявления от интернет-маркетов. В этом сегменте конкуренция достаточно остра, а это позитивно сказывается на ценовой политике. Можно закупить большой объем материалов, получить бесплатную доставку и дополнительные бонусные баллы для будущих покупок.