Работа крана в грейферном режиме

При работе крана в грейферном режиме замыкающая и поддерживающая лебедки управляются раздельно. Синхронная работа замыкающей и поддерживающей лебедок при перегрузке тарно-штучных грузов осуществляется одной рукояткой команда контроллера после перевода блокировочной планки на пульте управления в положение «Крюковой режим». Ограничитель грузоподъемности имеет трехступенчатую настройку, соответствующую грузоподъемности 16, 32, 40 т, и срабатывает с выдержкой времени 0,5—1,0 с при превышении грузоподъемности крана более чем на 15%. Выдержка времени, величина которой пропорциональна суммарной нагрузке в грузовых канатах, позволяет исключить срабатывание ограничителя грузоподъемности при возникновении динамических нагрузок в грузовых канатах.

После срабатывания ограничителя грузоподъемности лебедки механизма подъема могут работать только «на спуск», а механизм изменения вылета — только в сторону уменьшения вылета стрелы. Ограничитель грузоподъемности состоит из датчика нагрузки, преобразующего суммарную нагрузку в грузовых канатах в электрический сигнал, электрических блоков и рычажной системы. С помощью рычажной системы осуществляются суммирование нагрузок в замыкающих и поддерживающих канатах и передача усилия на датчик нагрузки.

Схемы рычажной системы ограничителя грузоподъемности кранов «Кондор» модификаций. Опорные подшипники которые можно приобрести на сайте http://impod.ru/ грузовых барабанов встроены в рычаги ограничителя грузоподъемности. Рычаги ограничителя грузоподъемности имеют оси вращения. Создание начального усилия, сжимающего датчик нагрузки при ослабленных грузовых канатах, и выбор зазоров в шарнирных соединениях рычажной системы обеспечиваются устройством, состоящим из тяги и гайки, сжимающей пружину.