Начало выпуска автомобилей Ланос было заложено еще в 1992 году, тогда произошел распад общего союза Daewoo и General Motors. Но компания Daewoo продолжила процесс производства транспортных средств своими усилиями.

В 2002 году Daewoo вошла в состав General Motors, а потому машины стали выпускаться под маркой Chevrolet. Сейчас запчасти Авео считаются одними из самых востребованных на современном рынке благодаря высокой популярности таких автомобилей.

Первые несколько лет машины Daewoo Lanos собирались исключительно в Корее. Но к 1997 году компании удалось расширить производственные мощности, и авто стали собирать в Польше (предприятие FSO).

Сборка таких транспортных средств в Украине началась с 1998 года, в Черноморске (СП «АвтоЗАЗ»-Daewoo).

На рынке можно было встретить авто с разными кузовами:

● хетчбэк (на территории нашей страны собирали Lanos Pick-Up – фургон);

● седан.

Оба вида машин отличались модификациями: S, SE и SX.

Взяв за основу модификацию трехдверного хетчбэка, разработали еще одну серию – Sport, которая имела 16-клапанный мощный мотор 1.6 л, литые диски размером 14 дюймов.

Конструктивные особенности автомобилей Lanos

Стандартный кузов автомобилей Ланос выполнен из металла и отличается закрытой конструкцией. Он доступен в трех разновидностях:

● седан с 4 дверьми;

● хетчбэки с 3 и 5 дверьми;

● открытый кузов (эти машины были популярны в Корее).

Транспортные средства Daewoo Lanos были укомплектованы сразу двумя тормозами независимого типа: стояночным и рабочим. В случае выхода из строя основной системы срабатывает второй тормоз, который обеспечивает оперативную остановку транспорта.

Ходовая часть Ланоса представлена двумя подвесками:

● Передняя, с гидравлическими амортизаторными стойками, считается полностью независимой.

● Задняя, с гидравлическими амортизаторами, а также с продольными рычагами, считается полунезависимой.

Выпуск автомобилей Ланос прекратился в начале зимы 2017 года.

В 2000 году «АвтоЗАЗ-Деу» выпустил в авто с КПП и мотором, созданными благодаря сотрудничеству разработчиков из Кореи и Украины. Такая модель получила название Daewoo L-1300. Авто было укомплектовано 5-ступенчатой МКПП и мотором 1.3 л.

В 2011 году на украинских рынках впервые появились модели с АКПП. Причем внешне Lanos оставались неизменными, а отличить авто с МКПП от АКПП можно было по дополнительной информации в описании – «1.4 SX».

Производитель использовал двигатель 1.4 л — это 16-клапанная модель ECOTech F14D4 от компании General Motors. Затем такие моторы стали использовать для Chevrolet Aveo и Opel Astra.

В 2006 году популярное издательство «Авторевю» провело специальный краш-тест, используя принцип ARCAP. По результатам Chevrolet Lanos T150 от украинского завода получил 10,5 баллов из максимальных 16 за фронтальный удар, а также 2 полноценных звезды из 4 за безопасность.

В Украине чаще всего можно встретить машины с 8-клапанными моторами 1.5 л. Менее популярны 16-клапанные варианты 1.6 л. При замене детали двигателя Ланос лучше всего приобретать у проверенных поставщиков, которым является магазин «ДеталиЗАЗ».