Технико-экономические расчеты

Учитывая габариты автомобилей, ширина остановочной полосы не должна быть меньше 2,5 м. Ширина дополнительной укрепленной полосы для создания остановочной полосы Ширина обочины, параметры ее конструктивных элементов, особенно краевых полос, имеют…

Конструктивные элементы обочины

Без тщательного анализа этих факторов нельзя получить оптимального решения по выбору ширины обочины. Более того, это решение далеко не всегда однозначно, поскольку на режим и безопасность движения влияет не только…

Назначение ширины и укрепления обочин

По графику определяют максимально допустимую безопасную скорость автомобиля в и вычисляют коэффициент обеспеченности расчетной скорости. Назначение ширины и укрепления обочин. Функции и значение обочин. Из большого числа функций, которые выполняют…

Размер отклонения

Внезапный сильный порыв бокового ветра может отклонить автомобиль от заданного курса с выездом на встречную или соседнюю полосу движения или на обочину. Если это случится на скользком покрытии, возможна полная…

Проектная ширина укрепленной поверхности дороги

С учетом исследований можно предложить формулы для определения основной ширины укрепленной поверхности (без остановочных полос): для двухполосной дороги при встрече двух одинаковых автомобилей. В проекте дороги должны быть предусмотрены параметры…

Прикромочная полоса проезжей части

Можно выделить три зоны по ширине дорога: полоса постоянного движения автомобилей шириной для одного направления; полоса, используемая для случайных наездов при отклонении от основной траектории движения шириной; полоса для размещения…

Расчет ширины укрепленной поверхности

Выполненные автором обследования дорог, траекторий и режимов движения автомобилей в неблагоприятные периоды года при различных состояниях покрытия и обочин позволяют сделать вывод, что в этих условиях в момент встречи двух…

Практика эксплуатации автомобильных дорог

Чтобы при решении этой задачи учесть воздействие факторов климата на состояние дорог, необходимо оценивать в комплексе влияние фактической ширины проезжей части и укрепленных краевых полос в неблагоприятные периоды года на…

Общая ширина укрепленной поверхности дороги

На выбор параметров поперечного профиля дороги влияют многие факторы, к которым следует отнести параметры автомобилей, характеристики транспортного потока, дорожные природные и климатические условия. Автомобиль при движении занимает «динамический коридор», ширина…

Проектирование поперечного профиля и плана дорог в разных климатических условиях

Совокупность предложенных методов позволяет всесторонне оцепить качество проектных решений по главным критериям, от которых зависят эффективность и качество работы всей дорожной системы. Эта оценка позволяет на стадии проектирования прогнозировать работу…