Снег переносится через дорожное полотно без образования отложений, если соблюдены два условия: скорость ветра по всей ширине дорожного полотна достаточна для сдувания попадающего на нее снега; поперечное сечение насыпи обтекаемо…
Участки на закруглениях значительно чаще подвергаются снежным заносам, чем прямые участки. При любом направлении ветра какая-либо часть кривой попадает в условия наиболее интенсивного приноса снега (в той точке, где ветер…
Из формулы видно, что с уменьшением угла, под которым ветер подходит к дороге, уменьшается и снегопринос. Направления ветра, составляющие угол с дорогой не больше 10°, практически не заносоопасны. Мало заносятся…
Назначение высоты насыпей и глубины выемок, придание им форм и очертаний, обеспечивающих перенос снега через дорогу и отложение за пределами земляного полотна; проектирование снегозадерживающих и снегоперсносящих устройств и мероприятий, а…
Эмпирическую формулу определения расхода топлива в зависимости от уклона для грузовых автомобилей и автопоездов предложил С. Б. Никитин: Экспериментальные исследования расхода топлива на участках с разными уклонами и состоянием поверхности…
На спусках, не превышающих 1000 м, автомобили как правило двигаются в режиме торможения двигателем. На спусках большей длины происходит совместное торможение со все возрастающей интенсивностью. В любом случае силы торможения…
Расчеты показывают, что при гололеде легковые автомобили могут буксовать на подъемах с уклонами 20-40%о, а грузовые на подъемах с уклонами 30-60%о. После этих проверок определяют коэффициент обеспеченности расчетной скорости в…
Исходя из изложенного представляется целесообразным пересмотреть методику назначения максимального продольного уклона с учетом климата и уточненной схемы взаимодействия автомобиля с дорогой с учетом изменения сил сопротивления качению и сцепления с…
Для нормального движения автомобиля необходимо, чтобы сила тяги была больше или равна сумме сил сопротивления движению и меньше или равна максимально возможной силе сцепления ведущих колес автомобиля с дорогой, т.…
Для подъемов небольшой длины (менее 300 м), а также для первых 300-500 м затяжных подъемов характерен режим неравномерного движения. В этом случае наблюдается замедление движения автомобиля, происходящее тем интенсивнее, чем…
