Быстрый способ ремонта поврежденной внутренней резьбы

Внутренняя резьба на важной части станка «заточилась»? Раньше можно было только ругаться. Сегодня вы можете исправить это быстро и результат будет даже лучше, чем оригинальная резьба. Все, что вам нужно сделать, это заменить старую поврежденную резьбу на новую, созданную с помощью гибкой резьбовой вставки. Вы можете сделать это за несколько шагов.

Принцип прост: вы просверливаете изношенную резьбу метчиком большего размера и вставляете гибкую резьбовую вставку. По сути, это проволочная пружина с ромбовидным поперечным сечением. Благодаря такой форме вставка хорошо входит своим внешним краем в нарезанную резьбу и в то же время создает новую идеальную внутреннюю резьбу необходимого размера.

Сама вставка шире резьбы. Это создает внутренний зазор, который позволяет вставке равномерно «врезаться» в резьбу после установки, так что она не может вращаться или откручиваться.

Ремонт Хавал с помощью резьбовых вставок прост и быстр и может использоваться практически в любом месте.

Кроме того, новая резьба имеет лучшее качество, чем исходная: она имеет более высокую прочность и несущую способность, меньше изнашивается и очень хорошо сопротивляется коррозии и химическим воздействиям.

Исходная резьба не должна быть перегружена или корродирована, вы можете использовать эту процедуру для восстановления выброшенных деталей с неисправными соединениями или просто усилить существующую резьбу.

Даже нетипичная резьба не имеет значения
Доступны инструменты с различными размерами стандартной метрической (M) резьбы, но вы также можете получить ремонтные комплекты для менее распространенной унифицированной (UNC), трубчатой (G)

Вы также можете обрабатывать так называемые мелкие резьбы (MF, UNF, BSF). Они создают более плотную спираль и, таким образом, лучше выдерживают вибрации. Поэтому они популярны в автомобильной промышленности, где широко применяется восстановление резьбы.

Однако каждая резьба индивидуальна, и для ее ремонта вам понадобится другой размер инструмента. Только одна вставка, метчик, питатель и прерыватель соответствуют одной резьбе.

Как починить резьбу
Самый простой способ — получить набор именно под нужный размер резьбы. Таким образом, у вас есть все необходимые инструменты в одном месте. Это избавляет от долгих поисков того, какой размер метчика или резьбовой вставки использовать.

Шаг 1: сверление
Если отремонтированная деталь может работать, зажмите ее в тисках. Сначала просверлите сверлом поврежденную резьбу. Его диаметр всегда больше диаметра исходной резьбы, например, для резьбы M12 требуется сверло диаметром 12,4 мм (см. Таблицу в конце статьи). Убедитесь, что вы сохраняете ту же ось резьбы и не криво сверло. Просверлите отверстие только на уровне поврежденной резьбы, а не глубже.

Шаг 2: коснитесь, Прижмите метчик к балке или храповику, смажьте его маслом для резки и нарежьте резьбу в просверленное отверстие. (Вы можете использовать электроинструмент, но ручная работа в этом случае безопаснее. Размер метчика всегда указывается на метчике, для которого он предназначен. Метчик имеет тот же шаг, что и исходная резьба, но в то же время имеет больший диаметр, чтобы соответствовать резьбовой вставке. Если вы просверливаете сквозное отверстие, вы можете прорезать метчик и вытащить его с другой стороны.

Шаг 3: Резьбовая вставка
Каждая упругая вставка с резьбой имеет на одном конце язычок, который выступает внутрь вставки. Поместите вставку в устройство ручной подачи так, чтобы язычок вошел в паз в устройстве подачи. Это единственный способ контролировать вставку. Вкрутите его в резьбу с легким давлением, примерно на пол-оборота до поверхности. Не отворачивайтесь, язык может сломаться.

Шаг 4: выключатель
Наконец, возьмите последний инструмент — выключатель. Используйте его, чтобы удалить вкладку вставки. На язычке есть выемка (выемка), благодаря которой его легче отламывать.

Достаточно давления, например, постучать молотком по отбойному молотку. Для крупной резьбы вам помогут плоскогубцы с длинными губками.

Если сломанный язычок зацепил нижнюю часть потайной нити, вытяните ее с помощью магнита.

Таким образом, комплекты метрической резьбы комплектуются только до размера M12. Сверла и отбойные молотки больше не входят в комплекты для более крупной резьбы.

Вы можете использовать эту процедуру для восстановления общей резьбы практически в любом месте. Однако для свечей зажигания и другой резьбы в автомобилях необходимо действовать несколько иначе.

Ремонт специальной резьбы

Есть специальные комплекты для ремонта резьбы свечей зажигания, масляных поддонов и лямбда-зондов; процедуры также немного отличаются друг от друга. В этих случаях сверло не потребуется, можно обойтись без предварительного сверления. Управлять метчиком можно храповым механизмом или плоским гаечным ключом, у этих метчиков обычно есть насадка с внешним и внутренним шестигранником.

Свечи зажигания
Используйте метчик, чтобы просверлить новую внутреннюю резьбу прямо в поврежденную. Затем вы можете вставить в него резьбовую вставку двумя способами. Либо поместите его прямо на резьбу свечи зажигания, а затем вверните обратно в отверстие, либо, как при стандартной процедуре, вы можете использовать ручной загрузчик (если он входит в комплект).

Масляные ванны
Снова просверлите новую резьбу метчиком и вверните в нее стопорный винт с медной или алюминиевой шайбой.

Лямбда-зонд
Здесь есть несколько вариантов, выбирайте подходящую процедуру в зависимости от конкретной ситуации. Самый простой способ — нарезать новую резьбу и снова прикрутить кислородный датчик.

Или вы можете повторно просверлить исходную резьбу метчиком, надеть резьбовую вставку на датчик кислорода и вкрутить их вместе в резьбу.

Третий способ позволяет разместить резьбовую вставку прямо на метчике и таким образом просверлить ее в поврежденную резьбу.

Вы можете отремонтировать внутреннюю резьбу самостоятельно за несколько минут. И сэкономьте на совершенно новых деталях или машинах