Транспортирование смеси

Наиболее пригодные основания для укладки асфальтобетона — это цементобетонные, мостовые всех типов, новые щебеночные и основания из материалов, обработанных вяжущими. При устройстве асфальтобетонных покрытий в условиях пониженных температур особое внимание необходимо уделять уменьшению потерь тепла при приготовлении и укладке смеси. Поэтому работы надо организовать так, чтобы была обеспечена непрерывность укладки и укатки. Транспортирование смеси организуют в утепленных кузовах автомобилей-самосвалов. Укатку ведут тяжелыми катками, т. е. без подкатки смеси легкими катками, назначая на укатку в 1,5 раза больше катков, чем в летнее время. Раковистость и шероховатость поверхности устраняют россыпью поверху мелкозернистой смеси с немедленной прикаткой ее. При устройстве покрытия особое внимание уделяют сопряжению и отделке продольного шва и поперечных швов. Рекомендуется поэтому укладку вести одновременно двумя асфальтоукладчиками, идущими уступом.

Устройство цементобетонных оснований ведут из подогретой смеси, содержащей хлористые соли, на участках земляного полотна и корыта, полностью законченного в летнее время. Уложенную смесь утепляют местными материалами: соломенными или камышитовыми матами, торфом, шлаком и др. Поверх этих утеплителей насыпают слой снега. Транспортируют бетонную смесь автомобилями-самосвалами без утепления кузова или с. утеплением, но с обязательным укрытием смеси брезентом или рогожей. Пояснительная записка содержит краткое изложение всех принципиальных вопросов проекта организации работ. В ней дают необходимые расчеты: количество дней и смен по специализированным подразделениям; расчеты и сравнения по выбору варианта размещения производственных предприятий, средней скорости потока и длины годовых участков и др.