Реконструкция улиц

На плане площадей намечают линию будущего гребня или ось площади и в соответствии с этим выбирают базисную линию. При изысканиях на существующих и проектируемых площадях величиной не более 1,5 га по линии базиса, через 20-40 м, разбивают пикеты, через которые нормально к базису наносят поперечники. Для проектирования новых и реконструкции существующих площадей размером более 1,5 га желательно производить нивелирование по квадратам, со сторонами до 20-50 м в зависимости от сложности рельефа. Изыскания для площадей выполняют аналогично изысканиям улиц. В результате технических изысканий определяется исходный материал, требуемый для составления проектного задания на городскую дорогу: в частности, протяжение и площадь элементов улиц и площадей, подлежащих покрытию, необходимость устройства водоотводных сооружений, примерный объем основных и дополнительных работ, в том числе по благоустройству прилетающих кварталов. При проведении изысканий для реконструкции существующей городской дороги в первую очередь выявляют все условия, позволяющие повысить ее пропускную способность, обеспечить удобное и безопасное движение пешеходов и транспорта. Одновременно улучшают общее благоустройство не только реконструируемой магистрали, но и прилегающих к ней кварталов и дворов.

В процессе изысканий следует выявить (через органы ОРУД и Госавтоинспекции) места систематических задержек движения транспорта (например, при наличии зданий, вдающихся в глубь улицы), участки, где часто имели место несчастные случаи с пешеходами и аварии транспорта, а также выяснить, как организовано движение на каждом перекрестке. Реконструкция улиц заключается, главным образом, в расширении границ их застройки, перепланировке составных элементов (тротуаров, проезжей части) с изменением ширины улицы и озеленения, в переходе к улучшенным типам дорожных покрытий и в оборудовании улиц инженерно-транспортными устройствами в соответствии с требованиями современного движения.